De flesta av oss har kört bilar sedan vi var i tonåren. För många är det nästan omöjligt att föreställa sig att leva utan bil. På ett sätt är de en del av våra liv. Men som många saker kan bilar misslyckas oss då och då.

Du känner frustrationen över att din bil går sönder när du behöver det mest. Tja, om jag sa till dig att några av de vanligaste orsakerna till bilproblem har enkla lösningar som du kan lära dig att göra själv? Här är 10 grundläggande bilreparationer du borde veta.

1. Byte av olja.

Du måste regelbundet kontrollera och byta bilens olja för att säkerställa en smidig körning av fordonet och för att förlänga motorns livslängd. Att byta bilens olja är en av de mest grundläggande DIY-färdigheterna du borde ha för bilunderhåll eller reparation. Naturligtvis är det en annan historia om din bils oljefilter och oljeavtappningsplugg är mycket svåra att nå.

Grundläggande steg är att tömma oljan genom att ta bort oljeavtappningspluggen, skruva ur oljefiltret och tömma det, sätta tillbaka oljefiltret och avtappningspluggen, ta bort oljepåfyllningshålet och häll ny olja. Inget du inte kan lära dig av massor av självstudier tillgängliga online !

2. Byta platta däck.

Det finns en anledning till att hjul är slang för bil. Det beror på att däcken är en av de viktigaste delarna i ditt fordon. Och de kan gå platt på dig då och då. Men att byta ut ett platt däck behöver inte vara en stor sak och det kan faktiskt vara en livräddande färdighet att lära sig.Reklam

Grundläggande steg handlar om att lossa muttrarna (med en skiftnyckel), med hjälp av en domkraftsstativ för att lyfta bilen från marken, ta bort låsmuttrarna (och därefter däcket), sätta på reservdäcket, skruva fast låsmuttrarna igen, sänka bilen och slutligen se till att hakmuttrarna är åtdragna. Enkel.

3. Byta tändstift.

De flesta av oss vet vad tändstift är och vad de gör. De är de små enheterna inuti cylindern som skapar gnistor för att antända bensinen och slutligen driva ditt fordon. Men de slits ut var 10 000 mil eller så. Fixen är faktiskt ganska lätt.

Stegen inkluderar: lokalisera dina tändstift, ta bort tändstiftsledningen, ta bort den defekta tändstiftet, sätt i den nya tändstiftet på plats och sätt tillbaka tråden. Du är klar! Se till att titta på en handledning innan du gör det själv.

4. Ta bort repor från färgen.

Repor är det absolut värsta. Även de minsta reporna är synliga på avstånd och kan döda ditt metalmonsters övergripande utseende. Tyvärr kan det kosta tusentals att ta bort dem i en kaross. Men du kan spara pengar och frustration med ett enkelt DIY-jobb.

Stegen inkluderar: bestämma djupet på repan, slipa repan lätt, rengör området, applicera gnidningsmedel, polera området med gnidningsmedlet, tvätta området och slutligen vaxa området för att försegla reparationen. Det är allt. Du har precis sparat mycket pengar.Reklam

5. Byta bilbatteri.

Bilbatterier tenderar att dö på oss vid de mest obekväma tiderna. Om du befinner dig mitt i ingenstans är det bästa att hitta vägassistans och / eller ringa en dragbil. Men om du är hemma och ditt batteri visar tecken på att det kan behöva bytas ut är DIY-bytesmetoden ganska lätt.

Stegen inkluderar: ta bort eventuella skydd från batteriet, koppla bort minuskablarna, flytta klämman bort från batteripolen, gör samma sak för den positiva kabelklämman, ta bort alla skruvar, byta ut det gamla batteriet mot det nya och slutligen återansluta kabelklämmorna. Se till att du märker kablarna innan du tar bort dem.

6. Byte av strålkastare eller bakljus.

Att ha en trasig strålkastare eller bakljus är inte bara obekvämt utan är faktiskt olagligt. Följaktligen måste du ändra dem så snart de börjar blekna. Men varför slösa pengar på en mekaniker när det är så enkelt att byta ut DIY?

Processen innefattar: att ta bort skruvarna som förbinder strålkastarramen till fästet, koppla bort den elektriska kontakten, ta bort den felaktiga lampan och byta ut den mot en ny, sätta i kontakten igen och äntligen byta ut ramen.

Ibland kanske bara din ram går sönder, vilket kan vara lika farligt. Du kan ändra det enligt samma procedur.Reklam

7. Byte av torkare.

Vindrutetorkare är en av de minst uppskattade delarna i bilens säkerhetssystem. Tänk dig vad som skulle hända om de misslyckades med dig under ett kraftigt regn eller snöfall, vilket kan leda till skador på ditt helt nya fordon. Felaktiga torkarblad måste bytas ut och du måste vara säker på att dina vindrutetorkare alltid är i perfekt form. Denna DIY är en enkel fix.

Stegen innefattar: lyft av torkararmen från vindrutan, tryck ner den lilla fliken som gör att torkarbladet kan dras av, ställa in det nya torkarbladet med armen och skjut in det tätt. Gjort! Se till att följa handledningarna medan du gör det.

8. Byta luftfilter.

Luftfilter är en av de mest förbisedda delarna i din bil. De håller din motor fri från damm och andra föroreningar. De är billiga och ganska enkla att byta ut, så att hålla din bils motor ren är en annan enkel DIY.

Stegen inkluderar: öppna huven, lokalisera luftfilterenheten, ta bort luftfilterlocket, ta ut luftfiltret och rengör luftfilterhuset, sätt i ett nytt filter och sätt tillbaka locket. Du är klar! Se till att du byter filter en gång var 30 000 mil, eller ungefär en gång om året.

9. Byte av bromsbelägg.

Bromsarna är en av de viktigaste delarna i ditt fordon för att säkerställa din säkerhet under körning. Många bilolyckor beror på bromsfel, så din bils bromsar måste alltid vara i perfekt skick. Lyckligtvis kan det vara lika enkelt att byta bromsbelägg som att byta ut ett platt däck.Reklam

Grundläggande steg handlar om att lossa hjulmuttrarna på hjulen, knyta upp bilen, ta bort hjulen, ta bort skjutbultarna, ta bort de äldre bromsbeläggen och byta ut dem mot nya och sätta på glidskruvarna och hjulen säkert. Du bör vara särskilt försiktig om du använder replikhjul . Detta är en annan enkel DIY som kan spara lite pengar!

10. Hoppa igång en bil.

Detta är inte så mycket en reparation som det är en grundläggande färdighet. Alla borde veta hur man startar sin egen bil. Du skulle inte behöva ringa vägassistans varje gång din bil inte startar, och det är verkligen det enklaste någonsin.

Ta bara ut dina bygelkablar, sätt båda bilarna i neutralt läge och stäng av tändningen. Fäst nu en av de röda klämmorna på den positiva polen på ditt batteri och den andra på den positiva polen på batteriet i den andra bilen (den som kommer Start). Fäst en av de svarta klämmorna på den negativa polen på batteriet i den andra bilen. Fäst den andra änden på en omålad metallyta. Försök nu starta ditt fordon. Du är klar!

Utvalda fotokrediter: Flickr på c2.staticflickr.com